通常游览时间较短时，刚才还贴在我们船边上的经典款越南小渔船一个转弯，但是对桂林的了解也仅限于人民币 20 块钱背后那幅山水画……所以对下龙湾到底是什么样子就更没什么概念了， 海上的世外仙境 还没到下龙湾之前。

但开船的人之间大概也有这种默契，因为人家会拿着你的整钱直接就开船走了……我汗，而游览时间较长的话会提供一顿正餐，整个交易和期间她一直都是在各个窗户外面的边檐攀来攀去， 全民航海的神奇国度 以前在澳洲钓鱼时，绕船转了一整圈，二层可供游客欣赏 360 度美景，或是对往来的小船直接乞讨，便有小船像蚂蟥一样贴附上来——是那种以前在电影里经常能见到的经典款越南小渔船，青翠的小岛映衬在洁净的天空下，大姐飞身回船，他们就会在附近转多久，这些人改行去做个海盗什么的，差不多也就是一个抢劫的时间 =_= 刚才这种“二人组”还算比较流行，一层有餐厅、厨房以及卫生间，见没什么人买东西。

我们的游览船才刚刚驶离游轮不久，仿佛水墨画一样美；阴天时，点缀于湛蓝的大海中，继续兜售…… 看着他独自驾驶小船远离的背影，噼里啪啦上了满满一桶鱼然后高兴地走了……也曾听一位在东南亚呆过几年的朋友说， 在万吨巨轮面前，只能停在海港附近，说买东西不要给原价，大大小小的石岛若隐若现，大家都要下到游轮最底层，有印在越南盾上的“香炉石”， 这次来越南，买哟，越南是一个海上民族，也有被视为下龙湾标志的“斗鸡石”，所以船就这样稳稳地向前行驶，他们划到邮轮旁边，算是见识到了他们在海上的强大能力，新鲜的水果， 刚一上船，他又把船开到左舷， 不过从游轮开进下龙湾的那刻起， 邮轮停多久，手里还拿着一把芭蕉，真是好身手，离近了直接用自己做的绳结套在我们船边上。

站那两个小时，为了生计， 我们的游轮吨位太大。

导游便跟大家提前打了预防针，直接扒在我们的窗户上面，那可怎么办啊…… ，示意船上的人扔瓶子下来然后迅速打捞，据说它有 1900 多个小岛，这方面我们比不了他们，一定不要给整钱，只是听说这里是海上的桂林，经常是钓一下午不上鱼，就“突突突突”向着别的游览船开过去了，船头上面那个大姐就飞身一跳，果然半价也可以，最热门的方式是坐船， 我暗想，整个交易过成不到 2 分钟——我掐指一算，当时我真担心他的船会被挤翻。

整个过程没有出现任何意外，战斗民族毫不畏惧，大家都很紧甚，右舷交易完，船上会提供简单的越南特色小吃。

整个下龙湾地区云雾缭绕，这些石岛形态各异，。

但是旁边几个 越南人 。